近日，铁道部运输局有关负责人针对今年铁路春运的热点问题作出了解答。有关负责人表示，尽管铁道部采取多种措施最大限度增加客运能力，但在春运高峰期，仍难以满足社会需求。

　　据介绍，今年春运40天，全国铁路预计发送旅客22450万人次，同比增加993万人次，增长4.6%，日均561万人次，高峰日将达695万人次左右。

　　由于今年春节相对去年较晚，节前学生客流高峰将在1月中下旬，与探亲、务工客流错峰出行，节前客流相对平缓。

　　节后学生返校高峰将在正月初六以后，与节后第一高峰探亲、民工客流高度叠加，将比去年节后客流相对集中。

　　该负责人表示，目前，全路每天开行图定客车2227对，定员能力415万，春运期间每天将增开临客450对，合计2567对，同比增加166对。尽管如此，在春运高峰期，由于客运需求很大，铁路运输能力仍然存在较大缺口。铁路春运只能是以能力定运量，难以满足社会需求。

　　需要提醒的是，今天开始，火车站售票窗口和各代售点开售春运首日(1月26日)的车票。

　　窗口售票的起售时间不同于网络和电话订票，统一于上午9时起售。

　　热点问答

　　1 去年12306网站出现了拥堵，铁路部门采取了哪些改进措施？今年还会不会发生拥堵？

　　增加放票节点避免网站拥堵

　　去年春运后，铁路部门多次邀请多家国内知名高校、互联网和电子商务网站等进行专题研讨分析，重点从两个方面对12306网站进行了改进。

　　一是技术方面，重点对系统架构进行了优化，对硬件设备进行了扩容，对业务流程进行了调整，以提高系统处理能力。

　　二是管理方面，为避免大量旅客在互联网排队购票，把原来的8:00、10:00、12:00、15:00四个时间节点放票改为10个节点放票，即：8：00～18:00期间(14:00除外)，每小时均有部分新票起售。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。

　　我们认为，今年互联网购票体验会有所改善。但由于旅客出行过于集中，在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇上述情况，建议旅客朋友采用电话订票等渠道购票。

　　2 今年铁路春运车票预售期延长至20天，请问这是基于什么样的考虑？

　　因三点考虑 延长预售期

　　预售期延长至20天主要出于以下考虑：一是使广大旅客提前买到回家车票，把心安顿下来，部分旅客还可以买好返程票；二是铁路是大众化的交通工具，铁路运输能力有限。延长预售期，可以使没买到火车票的旅客，有更多的时间来计划选择其他交通工具，安排自己的行程；三是铁路部门能够及早掌握客流情况，尽最大努力来合理调配能力。

　　3 目前的售票情况如何？为什么有些旅客反映，有些车票在发售的第一时间买不到，过两天又有票了？

　　起售第二天也有可能买到票

　　今年以来，我们日均发售车票590万张，其中，互联网占30%。1月4日首次发售20天的车票，当日共发售客票763万张，其中，互联网售出305.6万张，占总售出的40%；网站当日点击数7.8亿次。从目前情况看，全国铁路售票业务正常，各系统运行平稳。

　　旅客反映的情况是存在的。这是因为有些旅客买到票或订上票后，临时改变行程而退票；或电话订票后没有取票，票重新进入售票系统发售。